LOTHER GRUPPE als Partner des DeCarTrans-Projektes ausgezeichnet als Innovator des Jahres 2024

Hamburg, 16. September 2024. Die LOTHER GRUPPE freut sich bekannt zu geben, dass sie als Partner des DeCarTrans-Projektes den INNOVATOR des Jahres 2024 erhält. Der Preis wird am 15. November 2024 in Berlin übergeben und würdigt herausragende technologische Innovationen und Projekte, die einen bedeutenden Beitrag zur deutschen Wirtschaft und Gesellschaft leisten. Das Projekt DeCarTrans ist zusätzlich für den Publikumspreis 2024 nominiert. Das öffentliche Voting startet am 15. Oktober 2024.

Das DeCarTrans-Projekt (Decarbonizing Transport) befasst sich mit der Entwicklung und Erprobung von Technologien, die zur Verringerung der CO₂-Emissionen im Verkehrssektor beitragen können. Die LOTHER GRUPPE ist als einer der Hauptprojektpartner an diesem Vorhaben beteiligt. Gemeinsam mit weiteren Unternehmen und Universitäten arbeitet sie an Lösungen für den Transportsektor und untersucht, wie diese zu dessen Weiterentwicklung und zur Verringerung von Treibhausgasemissionen beitragen können.

Dirk Wullenweber, Bereichsleiter Marketing & Future Fuels der LOTHER GRUPPE, äußerte sich erfreut über die Nominierung: „Es ist eine große Ehre, den INNOVATOR des Jahres 2024 zu erhalten.“

Hanspeter Tiede, Geschäftsführer (CFO) der Lother GmbH, betont die Bedeutung der Zusammenarbeit: „Das DeCarTrans-Projekt ist ein Paradebeispiel für die erfolgreiche Kooperation zwischen namhaften Unternehmen und führenden Forschungseinrichtungen. Gemeinsam bringen wir unsere Expertise ein, um Lösungen zu entwickeln, die nicht nur technologisch innovativ sind, sondern auch einen echten Mehrwert für die Gesellschaft bieten.“

Die Auszeichnung für INNOVATOR des Jahres 2024 ist ein Beleg für die erfolgreiche Zusammenarbeit und das gemeinsame Streben nach Innovationen innerhalb des DeCarTrans-Projekts. Die Preisverleihung am 15. November in Berlin wird sowohl die innovativen Errungenschaften als auch die Fortschritte des DeCarTrans-Projektes in den Fokus rücken.

NORDOEL und BMW MOTORRAD Motorsport feiern Weltmeistertitel 2024 in der WSBK!

Hamburg, den 25. Oktober 2024. Was für ein grandioses Finale! Was im Frühjahr 2023 mit einem visionären Gespräch begann, endete in einem historischen Triumph. BMW MOTORRAD Motorsport feierte erstmals den Weltmeistertitel in der Superbike-Weltmeisterschaft (WSBK) – und das mit einem synthetischen Kraftstoff von NORDOEL. Die enge Zusammenarbeit zwischen BMW MOTORRAD Motorsport und NORDOEL führte nicht nur zu einem herausragenden sportlichen Erfolg, sondern lieferte auch wichtige Erkenntnisse zum Einsatz synthetischer Kraftstoffe im Motorsport.

Von der Idee zur Umsetzung

Im Frühjahr 2023 nahm die Vision Form an, als NORDOEL und BMW MOTORRAD Motorsport sich der Herausforderung stellten, mit einem innovativen eFuel oder Kraftstoff in der WSBK zu starten. Dabei mussten die neuen Regularien der FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme) berücksichtigt werden, welche einen Mindestanteil von 40% erneuerbarer Energien im Kraftstoff ab 2024 forderten. Die Zusammenarbeit im „Future Fuel“-Team, bestehend aus führenden Experten aus den Bereichen Technik und Engineering, ermöglichte es, diese Hürde zu meistern und einen synthetischen Kraftstoff zu entwickeln, der den hohen Ansprüchen des Motorsports gerecht wurde.

Neue Kraftstofftechnologie im Motorsport

NORDOEL konnte sein umfassendes Know-how im Bereich synthetischer Kraftstoffe einbringen und entwickelte mit seinem NORDOEL RacE-Fuel WSBK einen Kraftstoff, der die strengen FIM-Vorgaben erfüllte. Durch die Radiocarbonmethode konnten erstmals bestimmte Eigenschaften des eingesetzten Kraftstoffs physikalisch gemessen und nachgewiesen werden. Dies war ein entscheidender Schritt im Rahmen der technischen Prüfung und Zulassung für den Einsatz auf der Rennstrecke.

Ein historischer Sieg

Der sportliche Höhepunkt folgte beim Saisonfinale  der FIM Superbike World Championship (WorldSBK) in Jerez de la Frontera (ESP), als BMW-Pilot Toprak Razgatlioglu vom ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team den ersten Weltmeistertitel für BMW MOTORRAD Motorsport sicherte. NORDOEL ist stolz darauf, mit seinem Kraftstoff zu diesem historischen Triumph beigetragen zu haben. Der Einsatz des NORDOEL RacE-Fuel WSBK Kraftstoffs demonstrierte, dass synthetische Kraftstoffe auch unter den hohen Anforderungen des Motorsports eingesetzt werden können und für Anwendungen im Hochleistungsbereich geeignet sind.

NORDOEL entwickelt Mobilitätslösungen weiter

NORDOEL treibt die Entwicklung synthetischer Kraftstoffe gemeinsam mit Partnern aus Forschung und Industrie voran. Erkenntnisse aus dem Motorsport fließen dabei in die weitere Entwicklung für den Einsatz im Straßenverkehr ein.

„Die Erfahrungen aus dem Motorsport liefern uns wertvolle Erkenntnisse für die weitere Entwicklung synthetischer Kraftstoffe“, sagt Dirk Wullenweber.

Matthias Bartholl, Geschäftsführer der Lother GmbH, zu der NORDOEL gehört, ergänzt: “Ein weiterer entscheidender Schritt in diese Richtung ist die geplante Errichtung der ersten kommerziellen eFuels-Produktionsanlage durch die German eFuel One GmbH an der wir beteiligt sind. Die Anlage ermöglicht die Produktion synthetischer Kraftstoffe in größerem Maßstab und damit auch eine breitere Anwendung, sowohl im Motorsport als auch im Straßenverkehr.“

Das bereits REACH-zertifizierte MtG-Basisprodukt wird von der Technischen Universität Bergakademie Freiberg (TUBAF) in Zusammenarbeit mit CAC ENGINEERING GmbH hergestellt. Die TUBAF betreibt hier Europas größte Großversuchsanlage mit einer theoretischen Produktionskapazität von 1 Mio. Litern pro Jahr. Im Rahmen des DeCarTrans-Projektes ist das Ziel, bis 2026 rund 380.000 Liter Basis-MtG zu produzieren. Aus dem Basis-MtG entstehen rund 500.000 Liter Renewable Fuel.

Carrie Schreiner triumphiert: innovativer Kraftstoff setzt ein Ausrufungszeichen!

Hamburg/Hockenheim, 17. Oktober 2024. Das Finale des 20. Porsche Sports Cup Deutschland am Hockenheimring war ein Wochenende voller Spannung, Emotionen und technischer Entwicklungen. Für das Plusline Racing-Team und alle Beteiligten stand dabei auch der Einsatz synthetischer Kraftstoffe im Rennbetrieb im Fokus. Dank der Partnerschaft zwischen HeizOel24 und NORDOEL gingen drei Fahrzeuge mit Racing eFuel 98 an den Start. Der synthetische Kraftstoff wurde im Rahmen des DeCarTrans-Projekts entwickelt und von NORDOEL für den Einsatz im Motorsport bereitgestellt. Beim Finale am Hockenheimring kam er unter realen Rennbedingungen zum Einsatz.

Marc Lorbeer, Geschäftsführer von HeizOel24 und Initiator der Partnerschaft, zeigte sich nach dem Rennwochenende zufrieden mit dem Einsatz des Racing eFuel 98.

Der dritte Platz von Carrie Schreiner im Porsche Cayman GT4 RS war dabei ein besonderer Moment. „Dieses Ergebnis bedeutet mir viel.“

Auch Matthias Bartholl, Geschäftsführer der Lother GmbH (NORDOEL Tankstellen), zog ein positives Fazit aus dem Rennwochenende und dem Einsatz des NORDOEL Racing eFuel 98.

Dirk Wullenweber, Bereichsleiter Marketing & Future Fuels bei der Lother GmbH, zeigte sich ebenfalls erfreut über das Ergebnis und den Einsatz des Kraftstoffs unter Rennbedingungen.

Das Rennen am Hockenheimring bildete den Abschluss der Saison. Gleichzeitig bot das Rennwochenende die Möglichkeit, NORDOEL Racing eFuel 98 unter realen Motorsportbedingungen einzusetzen.

Synthetischer Kraftstoff im Einsatz beim Porsche Sports Cup Deutschland

Berlin/Hamburg/Hockenheim, 12. September 2024. Im Rahmen des Saisonfinales des Porsche Sports Cup Deutschland am Hockenheimring (11.–13. Oktober 2024) tritt das Plusline Racing-Team mit synthetischem Kraftstoff an. Dank der Zusammenarbeit von HeizOel24/interaid und NORDOEL werden drei Fahrzeuge des Teams das gesamte Rennwochenende mit dem Racing eFuel 98 von NORDOEL betankt.

Der hier verwendete Kraftstoff wird im DeCarTrans-Projekt (16RK14004A-F) hergestellt, das vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr gefördert wird. Dieses Projekt zielt darauf ab, die Entwicklung von Kraftstoffen aus erneuerbaren Quellen voranzutreiben und deren möglichen Beitrag zur Verringerung der CO₂-Emissionen im Verkehrssektor zu untersuchen. Der verwendete Treibstoff basiert auf dem Methanol-to-Gasoline Verfahren, entwickelt von CAC Engineering, und wird an der Technischen Universität Bergakademie Freiberg in der weltweit größten Demonstrationsanlage für Forschungs- und Entwicklungszwecke hergestellt.

Auf Initiative von Marc Lorbeer, Geschäftsführer von interaid GmbH und Gründer von HeizOel24, wurde diese Partnerschaft ins Leben gerufen. Als aktiver Fahrer setzte Lorbeer alles daran, diesen neuen Kraftstoff erstmalig im Porsche Sports Cup Deutschland fahren zu können. Ebenso konnte er das Plusline Racing-Team für die Idee begeistern und ein hochkarätiges Fahrerfeld aufstellen.

Mit dabei:

1. Helmut Rödig und Christopher Zöchling im Porsche 911 GT3 Cup,
2. Marc Lorbeer und Dominik Schraml im Porsche Cayman GT4 CS,
3. Carrie Schreiner und Bianca Rödig im Porsche Cayman GT4 RS.

„Besonders stolz sind wir auf unser Ladies-Team mit Carrie Schreiner, die aktuell für das Sauber Formel 1 Team der F1 Academy fährt,“ betont Lorbeer.

Auch Peter Terting, ehemaliger DTM-Profi und Audi Werksfahrer, sowie heutiger Teamchef von Plusline Racing, unterstützt das Projekt voller Überzeugung. „Wir möchten zeigen, dass synthetische Kraftstoffe im Rennsport absolut konkurrenzfähig sind,“ so Terting.

Dirk Wullenweber, Bereichsleiter Marketing & Future Fuels von der Lother GmbH, zu der die Marke NORDOEL gehört, sieht im Motorsport die ideale Bühne, um synthetische Kraftstoffe in den Fokus der Öffentlichkeit zu rücken: „Über den Motorsport stärken wir das Interesse potenzieller Kunden, die diese Kraftstoffe zukünftig auch selbst an der Tankstelle nutzen können.“

Die Nutzung von Kraftstoffen aus erneuerbaren Quellen kann – abhängig von ihrer Herstellung – bereits heute zur Verringerung von Treibhausgasemissionen beitragen. Sofern die jeweiligen Kraftstoffspezifikationen und technischen Anforderungen erfüllt sind, können bestehende Fahrzeuge und wesentliche Teile der vorhandenen Infrastruktur weiterhin genutzt werden. Damit können entsprechende Kraftstoffe bereits heute in bestehende Systeme integriert werden.

Foto: © Marc Lorbeer, Gruppe C Photography

LOTHER GRUPPE als Partner des DeCarTrans-Projektes ausgezeichnet als Innovator des Jahres 2024

Hamburg, 16. September 2024. Die LOTHER GRUPPE freut sich bekannt zu geben, dass sie als Partner des DeCarTrans-Projektes den INNOVATOR des Jahres 2024 erhält. Der Preis wird am 15. November 2024 in Berlin übergeben und würdigt herausragende technologische Innovationen und Projekte, die einen bedeutenden Beitrag zur deutschen Wirtschaft und Gesellschaft leisten. Das Projekt DeCarTrans ist zusätzlich für den Publikumspreis 2024 nominiert. Das öffentliche Voting startet am 15. Oktober 2024.

Das DeCarTrans-Projekt (Decarbonizing Transport) befasst sich mit der Entwicklung und Erprobung von Technologien, die zur Verringerung der CO₂-Emissionen im Verkehrssektor beitragen können. Die LOTHER GRUPPE ist als einer der Hauptprojektpartner an diesem Vorhaben beteiligt. Gemeinsam mit weiteren Unternehmen und Universitäten arbeitet sie an Lösungen für den Transportsektor und untersucht, wie diese zu dessen Weiterentwicklung und zur Verringerung von Treibhausgasemissionen beitragen können.

Dirk Wullenweber, Bereichsleiter Marketing & Future Fuels der LOTHER GRUPPE, äußerte sich erfreut über die Nominierung: „Es ist eine große Ehre, den INNOVATOR des Jahres 2024 zu erhalten.“

Hanspeter Tiede, Geschäftsführer (CFO) der Lother GmbH, betont die Bedeutung der Zusammenarbeit: „Das DeCarTrans-Projekt ist ein Paradebeispiel für die erfolgreiche Kooperation zwischen namhaften Unternehmen und führenden Forschungseinrichtungen. Gemeinsam bringen wir unsere Expertise ein, um Lösungen zu entwickeln, die nicht nur technologisch innovativ sind, sondern auch einen echten Mehrwert für die Gesellschaft bieten.“

Die Auszeichnung für INNOVATOR des Jahres 2024 ist ein Beleg für die erfolgreiche Zusammenarbeit und das gemeinsame Streben nach Innovationen innerhalb des DeCarTrans-Projekts. Die Preisverleihung am 15. November in Berlin wird sowohl die innovativen Errungenschaften als auch die Fortschritte des DeCarTrans-Projektes in den Fokus rücken.

VERSCHMELZUNG VON NORDOEL MINERALÖLHANDELSGESELLSCHAFT MBH UND LOTHER GMBH VOLLZOGEN

Hamburg, 04. September 2024. Die NORDOEL Mineralölhandelsgesellschaft mbH gibt bekannt, dass sie offiziell mit ihrer Muttergesellschaft, der Lother GmbH, verschmolzen ist. Diese Fusion wurde am 03. September 2024 rückwirkend zum 01. Januar 2024 vollzogen und markiert einen bedeutenden Schritt zur Stärkung der Marktposition und zur Erweiterung des Dienstleistungsangebotes beider Unternehmen.

Mit der Verschmelzung übernimmt die Lother GmbH sämtliche Rechte und Pflichten der NORDOEL Mineralölhandelsgesellschaft mbH. Das bedeutet, dass ab sofort alle Geschäftsaktivitäten unter dem Namen Lother GmbH fortgeführt werden. Wichtig ist, dass der Markenname NORDOEL beibehalten wird, um die bestehende Markenbekanntheit und das Vertrauen unserer Kunden zu bewahren.

„Diese Fusion ist ein wichtiger Meilenstein in unserer Unternehmensgeschichte. Sie ermöglicht es uns, unsere Ressourcen und Kompetenzen zu bündeln und unseren Kunden noch bessere Produkte und Dienstleistungen anzubieten“, sagt Matthias Bartholl, Geschäftsführer der Lother GmbH. „Wir sind davon überzeugt, dass dieser Schritt nicht nur unseren Marktauftritt stärkt, sondern auch unseren Kunden und Partnern langfristig Vorteile bietet. Der Erhalt des Markennamens NORDOEL ist ein Zeichen unserer Kontinuität und Beständigkeit.“

Karl-Uwe Wehrend, seit 17 Jahren Geschäftsführer der NORDOEL Mineralölhandelsgesellschaft mbH und zukünftiger Prokurist bei der Lother GmbH, fügt hinzu: „Durch die Fusion können wir unsere Kräfte bündeln und Synergien schaffen, die unseren Kunden zugutekommen werden. Ich freue mich darauf, in meiner neuen Rolle als Prokurist bei der Lother GmbH weiterhin unseren Kunden mit bewährtem Service und Engagement zur Seite zu stehen.“

Durch die Fusion bleiben alle bisherigen Ansprechpartner erhalten und die Kontakt-daten bleiben weitgehend unverändert.
Die Verschmelzung ist nahtlos vollzogen, um sicherzustellen, dass der Geschäfts-betrieb ohne Unterbrechung fortgesetzt wird. Kunden und Partner werden gebeten, ihre Stammdaten entsprechend anzupassen und zukünftig alle Rechnungen und Geschäftsvorgänge auf die Lother GmbH auszustellen.

NATIONALE GRUPPE MITTELSTÄNDISCHER UNTERNEHMER INVESTIERT IN TECHNOLOGIE EINES START-UPS AUS HAMBURG

Hamburg, 02.08.2024. Eine nationale Gruppe mittelständischer Unternehmer hat sich zusammengeschlossen, um die Entwicklung einer neuen Technologie zu unterstützen. Die eFuel GmbH investiert gemeinsam in Technologien zur Herstellung synthetischer Kraftstoffe mittels Direct Air Capture (DAC).

Im Rahmen des Vorhabens Hamburg Blue Hub beteiligt sich die eFuel GmbH als Gesellschafter an der DACMA GmbH. Die DACMA GmbH ist ein Hamburger Start-up, das Technologien im Bereich Direct Air Capture entwickelt. Ein aktuell von DACMA geplantes Projekt sieht den Bau einer Direct-Air-Capture-Anlage im Hamburger Hafen mit einer Kapazität von 60 Tonnen CO₂ pro Jahr vor. Die Anlage soll CO₂ aus der Umgebungsluft filtern, das anschließend als Rohstoff beispielsweise für die Herstellung von eMethanol oder eFuels verwendet werden kann.

An der Forschungs- und Demonstrationsanlage in Originalgröße soll die Technologie weiterentwickelt und einem interessierten Publikum aus Wissenschaft, Politik und Wirtschaft präsentiert werden.

Die DACMA GmbH hat bereits mehrere DAC-Units in Hamburg produziert und an Kunden in Südamerika ausgeliefert. Dort sollen die Anlagen CO₂ aus der Umgebungsluft abscheiden. Das abgeschiedene CO₂ ist anschließend für die unterirdische Speicherung mittels CCS (Carbon Capture and Storage) vorgesehen.

Diese Partnerschaft zwischen Mittelstand und Start-up zeigt das Engagement der beteiligten Unternehmen für die Weiterentwicklung neuer Technologien. Die Direct-Air-Capture-Technologie ist ein Ansatz zur Abscheidung von CO₂ aus der Umgebungsluft und kann für unterschiedliche industrielle Anwendungen weiterentwickelt und erprobt werden.

Folgende Gesellschafter aus dem Kreis der eFuel GmbH beteiligen sich an DACMA:
• Anton Willer GmbH (www.antonwiller.de)
• CLASSIC Tankstellen GmbH & Co. KG (www.classic-oil.de)
• Feldhaus Energie GmbH (www.felta.net)
• Lother GmbH (www.lother.de)
• Jorczyk Energie KG (www.jorczyk-energie.de)
• Mönneke Mineralöle GmbH & Co. KG (www.moenneke.de)
• Adolf Präg GmbH & Co. KG (www.praeg.de)
• SCORE GmbH (www.score-emden.de)
• Jantzon & Hocke KG

Jörg Spitzner, Gründer und Geschäftsführer der DACMA GmbH, äußert sich begeistert über die Zusammenarbeit: „Wir sind stolz darauf, gemeinsam mit der eFuel GmbH und ihren engagierten Gesellschaftern unsere Direct-Air-Capture Technologie weiterentwickeln zu können. Die Unterstützung aus dem Mittelstand ist ein starkes Signal für die Innovationskraft in Deutschland. Mit unserer geplanten Anlage im Hamburger Hafen wollen wir demonstrieren, dass es möglich ist, CO₂ direkt aus der Luft zu filtern und in eine unabhängige Kreislaufwirtschaft zu integrieren, die die Bedürfnisse der Mobilität und Chemieindustrie erfüllt. Wir freuen uns darauf, unsere Technologie hier in Hamburg weiterzuentwickeln.“

Hanspeter Tiede, Geschäftsführer der Hamburger Lother GmbH: „Mit der Direct-Air-Capture Technologie möchten wir die Möglichkeit untersuchen, das atmosphärische-CO2 als Circle-Feedstock für die wertvollen, synthetische Kraftstoffe zu nutzen und dies unter Einbeziehung der internationalen anerkannten Carbon-Testmethode mit Fokus auf die C14 Isotopen.“

Über eFuel GmbH: Die eFuel GmbH mit Sitz in Hoya ist im Bereich alternativer Energielösungen tätig. Das Unternehmen beschäftigt sich mit der Entwicklung und dem Einsatz neuer Technologien und arbeitet dafür mit Start-ups und weiteren Partnern zusammen. Ziel ist es, innovative Lösungen für unterschiedliche Anwendungen im Energiesektor weiterzuentwickeln und in die Praxis zu überführen.

Über Lother GmbH: Über die Lother GmbH: Die LOTHER GRUPPE mit Sitz in Hamburg ist ein führendes mittelständisches Familienunternehmen, das sich sowohl auf bewährte als auch auf moderne Lösungen im Bereich der Energieversorgung spezialisiert hat. Mit einer jahrzehntelangen Tradition hat sich die LOTHER GRUPPE als verlässlicher Partner für Industrie, Logistik und Gewerbe etabliert. Als Gesellschafter der eFuel GmbH unterstützt die Lother GmbH innovative Projekte wie CAPHENIA und das Hamburg Blue Hub.

Über DACMA GmbH: Die DACMA GmbH mit Hauptsitz in Hamburg entwickelt und produziert Maschinen für Direct Air Capture (DAC). Die Anlagen arbeiten mit austauschbaren Adsorbentien und sind für unterschiedliche Einsatzbedingungen, beispielsweise Offshore oder in Wüstenregionen, konzipiert. Nach einer Entwicklungsphase auf Basis eigener Patente werden seit 2023 erste Maschinen ausgeliefert. Die modulare und skalierbare Konstruktion ermöglicht die Anpassung der Anlagen an unterschiedliche Anforderungen und Kapazitäten.

Unser Team aus rund 30 Fachleuten vereint Expertise aus Maschinenbau, Verfahrenstechnik, Betriebswirtschaft und weiteren wissenschaftlichen Bereichen. Erfahrungen aus der Luft- und Raumfahrt sowie der Windenergie fließen in die Entwicklung der Direct-Air-Capture-Technologie ein.

NORDOEL und Gassner Motorsport erproben Racing eFuel98 in der Deutschen Rallye-Meisterschaft

Hamburg, 30. Juli 2024. In einem unvergesslichen Ereignis haben NORDOEL und Gassner Motorsport ihre Kräfte vereint und präsentieren stolz den Einsatz von Racing eFuel98 in der Deutschen Rallye Meisterschaft (DRM). Mit dem Toyota GR Yaris, der in der Spezifikation Gruppe F (verbesserte Serienfahrzeuge) an den Start geht, erprobt das Team die Leistungs- und Einsatzfähigkeit dieses Kraftstoffs unter Rennbedingungen.

Dieser Kraftstoff, der im Rahmen des DeCarTrans-Projekts entwickelt wurde und vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr gefördert wird, stellt einen weiteren Entwicklungsschritt im Bereich erneuerbarer Kraftstoffe dar. Hergestellt durch das Methanol-to-Gasoline-Verfahren, entwickelt von CAC Engineering, wird der Kraftstoff an der Technischen Universität Bergakademie Freiberg in der weltweit größten Demonstrationsanlage produziert. Diese Partnerschaft ermöglicht es, den für Serienfahrzeuge entwickelten Ottokraftstoff unter den extremen Bedingungen des Motorsports zu testen.

Hermann Gassner Jr., Deutscher Rallyemeister von 2009 und Vizemeister von 2019, steuert den GR Yaris mit großem Können durch die herausfordernden Etappen. „Mit unserem Fahrzeug und Know-how Teil dieses Projekts zu sein, ist unglaublich spannend. Die Performance unseres GR Yaris mit dem Racing eFuel98 von NORDOEL zu erleben, gibt uns Hoffnung, dass unser geliebter Rallyesport noch viele Jahre auf allen Ebenen weitergeführt werden kann,“ sagte Gassner.

Die Woche um den 28. und 29. Juni war ein Kraftakt für Gassner Motorsport, das Team unter der Leitung von Hermann Gassner Sr. hat erneut gezeigt, dass sie Vorreiter in der Rallye-Szene sind. Die Unterstützung von NORDOEL als Hauptprojektpartner unterstreicht die Bedeutung der Entwicklung und Erprobung alternativer Kraftstoffe im Motorsport.

HJS Emission Technology, Ravenol, Pirelli, und Evo Corse/X-Race vervollständigen das starke Partnernetzwerk und sorgen dafür, dass der GR Yaris in jeder Hinsicht bestens ausgerüstet ist.

Der Erfolg bei der ADAC Saarland-Pfalz Rallye, bei der das Team Gassner Motorsport mit dem GR Yaris antrat, war ein überwältigendes Zeugnis der Effizienz und Leistungsfähigkeit des Racing eFuel98. „Die positiven Rückmeldungen und das große Interesse an e-Fuels bestätigen uns darin, dass wir auf dem richtigen Weg sind,“ sagte ein strahlender Hermann Gassner Jr. am Ende des Events.

Mit dieser Partnerschaft und dem Einsatz von Racing eFuel98 wird die Erprobung alternativer Kraftstoffe in der Deutschen Rallye-Meisterschaft weiter vorangetrieben.

NORDOEL UND BMW MOTORSPORT FEIERN
TOPRAK RAZGATLIOGLU’S SIEG IN DONINGTON PARK

Donington Park, 14. Juli 2024. Toprak Razgatlioglu hat mit der BMW M 1000 RR und dem von NORDOEL bereitgestellten Rennkraftstoff erneut Geschichte geschrieben. Beim fünften Lauf der FIM Superbike World Championship 2024 in Donington Park sicherte sich Razgatlioglu die Poleposition, gewann alle drei Rennen und stellte mehrere neue Rundenrekorde auf. Diese herausragende Leistung untermauert BMW MOTORRAD Motorsport und NORDOEL‘s Engagement für Spitzenleistung im Motorsport.

Höhepunkte des Wochenendes:

• Poleposition: Toprak Razgatlioglu stellte einen neuen Allzeit-Rundenrekord auf und sicherte sich die Poleposition.
• Drei Siege: Razgatlioglu gewann alle drei Rennen in Donington Park mit großem Vorsprung und setzte neue Rundenrekorde.

Stimmen nach dem Rennen:

Toprak Razgatlioglu, ROKiT BMW MOTORRAD WorldSBK Team (SP: 1 / R01: 1 / SP Race: 1 / R02: 1): „Ich fühle mich jetzt unglaublich. Denn bevor ich hierherkam, hatte ich das Ziel, alle drei Siege zu holen, da dies meine Lieblingsstrecke ist. Und endlich haben wir das auch hier geschafft. Das ist Teamwork. Und das Team arbeitet wirklich hart. Wir haben das Bike in jeder Session verbessert. Ich bin stark, aber meine BMW M 1000 RR hat auf dieser Strecke auch unglaublich funktioniert. Mit meiner BMW bin ich hier wirklich stärker. Das Motorrad funktioniert, leichtes Bremsen, leichtes Einlenken. Der Grip passt nicht zu 100 Prozent, aber das Bike hilft mir, mein Potenzial zu zeigen. Wir sind happy, denn in Misano hatten wir drei Siege, und wir haben das hier wiederholt. Jetzt hoffe ich, dass wir auch in Most gewinnen werden, weil ich die Strecke dort liebe. Danke an alle, ich bin heute wirklich glücklich. Jetzt werden wir sehen, wie die nächste Runde läuft, aber wir kommen dem Weltmeistertitel Schritt für Schritt näher. Warten wir aber ab, es gibt noch viele Rennen zu fahren.“

Michael van der Mark, ROKiT BMW MOTORRAD WorldSBK Team (SP: 6 / R01: 9 / SP Race: 12 / R02: 12): „Für heute haben wir im Vergleich zu gestern einiges am Bike geändert, und ich habe mich heute Morgen ganz gut gefühlt. Also waren wir bereit für das Rennen. Im Superpole-Rennen hatte ich einen recht guten Start, aber ich hatte einfach nicht die richtige Pace, um mit den anderen Jungs zu kämpfen. Es war schade, die sechste Position in der Startaufstellung für Rennen zwei zu verlieren. Aber egal, ich startete von Platz elf und kam gut weg. Doch in den ersten Runden geriet ich mir ein bisschen mit anderen ins Gehege. Meine Pace war dann ganz passabel, aber ich war nicht schnell genug. Es war schwer, mit den anderen Fahrern zu kämpfen, ich konnte die Gruppe vor mir nicht wirklich einholen. Am Ende hatte ich einen netten Kampf, aber um P11 zu kämpfen, ist nicht da, wo wir sein wollen. Wir müssen herausfinden, warum ich im Moment nicht die richtige Pace habe. Wir werden das analysieren und dann bereit sein für das nächste Wochenende in Most.“

VERSCHMELZUNG VON NORDOEL MINERALÖLHANDELSGESELLSCHAFT MBH UND LOTHER GMBH

Hamburg, 16. Juli 2024. Die NORDOEL Mineralölhandelsgesellschaft mbH gibt bekannt, dass sie offiziell mit ihrer Muttergesellschaft, der Lother GmbH, verschmelzen wird. Diese Fusion wird im August 2024 vollzogen und markiert einen bedeutenden Schritt zur Stärkung der Marktposition und zur Erweiterung des Dienstleistungsangebotes beider Unternehmen. Das genaue Datum der Verschmelzung werden wir schnellstmöglich mitteilen und veröffentlichen (Tag der Eintragung im Handelsegister).

Mit der Verschmelzung übernimmt die Lother GmbH sämtliche Rechte und Pflichten der NORDOEL Mineralölhandelsgesellschaft mbH. Das bedeutet, dass ab dem Verschmelzungszeitpunkt alle Geschäftsaktivitäten unter dem Namen Lother GmbH fortgeführt werden. Wichtig ist, dass der Markenname NORDOEL beibehalten wird, um die bestehende Markenbekanntheit und das Vertrauen unserer Kunden zu bewahren.

„Diese Fusion ist ein wichtiger Meilenstein in unserer Unternehmensgeschichte. Sie ermöglicht es uns, unsere Ressourcen und Kompetenzen zu bündeln und unseren Kunden noch bessere Produkte und Dienstleistungen anzubieten“, sagt Matthias Bartholl, Geschäftsführer der Lother GmbH. „Wir sind davon überzeugt, dass dieser Schritt nicht nur unseren Marktauftritt stärkt, sondern auch unseren Kunden und Partnern langfristig Vorteile bietet. Der Erhalt des Markennamens NORDOEL ist ein Zeichen unserer Kontinuität und Beständigkeit.“

Karl-Uwe Wehrend, seit 17 Jahren Geschäftsführer der NORDOEL Mineralölhandelsgesellschaft mbH und zukünftiger Prokurist bei der Lother GmbH, fügt hinzu: „Durch die Fusion können wir unsere Kräfte bündeln und Synergien schaffen, die unseren Kunden zugutekommen werden. Ich freue mich darauf, in meiner neuen Rolle als Prokurist bei der Lother GmbH weiterhin unseren Kunden mit bewährtem Service und Engagement zur Seite zu stehen.“

Durch die Fusion bleiben alle bisherigen Ansprechpartner erhalten und die Kontaktdaten bleiben weitgehend unverändert. Die Lother GmbH wird mit den Dienstleistungen des Bereiches NORDOEL unter folgender Adresse und Kontaktdaten erreichbar sein:

E-Mail-Adresse Rechnungen: rechnung@nordoel.de
E-Mail-Adresse Sonstiges: info@nordoel.de
Website: www.nordoel.de und www.lother.de
Steuernummer: 27/170/00067
UST-ID-Nr: DE118615895
Handelsregister: Hamburg HRB 28430
DUNS Nummer: 316680917

Die Verschmelzung wird nahtlos vollzogen, um sicherzustellen, dass der Geschäftsbetrieb ohne Unterbrechung fortgesetzt wird. Kunden und Partner werden gebeten, ihre Stammdaten entsprechend anzupassen und zukünftig alle Rechnungen und Geschäftsvorgänge auf die Lother GmbH auszustellen.

Über die Lother GmbH: Die Lother GmbH ist ein führendes Energie- und Immobilienunternehmen mit den Tätigkeitsschwerpunkten Tankstellen, Mineralölhandel, Schmierstoffe, Immobilien, Haustechnik und Photovoltaik und bietet umfassende Dienstleistungen und Produkte für einen breiten Kundenkreis an. Durch den Zusammenschluss wird die Position des Unternehmens weiter gestärkt und die Grundlage für zukünftiges Wachstum gelegt.