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NORDOEL als Partner
beim 51. Rechbergrennen

SYNTHETISCHE KRAFTSTOFFE IM EINSATZ

Hamburg, 28. April 2025

Unsere Partnerschaft mit dem Rechbergrennen geht in die nächste Runde

Vom 25. bis 27. April 2025 verwandelte sich das steirische Almenland in Österreich wieder in eine der spektakulärsten Motorsportbühnen Europas. Das Rechbergrennen ging in seine 51. Auflage und zählt zu den renommiertesten und traditionsreichsten Bergrennen des Kontinents. Als offizieller Lauf zur FIA European Hill Climb Championship (EHC) sowie zur FIA Historic Hill Climb Championship (HCC) zieht das Event jedes Jahr hunderte Fahrerinnen und Fahrer sowie zehntausende Motorsportfans aus ganz Europa an. Insgesamt treten 2025 rund 258 Fahrerinnen und Fahrer aus 16 Nationen an – auf einer Strecke, die mit ihrer technischen Herausforderung und landschaftlichen Schönheit Maßstäbe setzt.

Bildnachweis: © Rechbergrennen/Hillclimbfans

Das Rechbergrennen setzt zunehmend auf alternative Antriebslösungen

Auch in diesem Jahr war NORDOEL als Partner mit dabei und baut sein Engagement im Motorsport weiter aus. Nach der erfolgreichen Kooperation mit dem Rennteam Edlinger im vergangenen Jahr haben an diesem Wochenende erstmals alle Fahrzeuge der Rennleitung, der Streckensicherung und die Vorausfahrzeuge mit unserem synthetischen Kraftstoff ausgestattet. Dieser Kraftstoff entsteht im Rahmen des vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr geförderten Forschungsprojekts DeCarTrans und basiert auf Methanol.

Die Rennstrecke dient als Testfeld, um den Einsatz unserer synthetischen Kraftstoffe unter anspruchsvollen Bergbedingungen in Österreich zu erproben. Unser Ziel ist es, die dabei gewonnenen Erkenntnisse auch für Anwendungen im Straßenverkehr zu nutzen. Die FIA EHC Berg-Europameisterschaft besteht aus insgesamt 11 Rennen, das Rechbergrennen in Österreich ist nach Frankreich der zweite Lauf der Saison. Im Rennkalender der FIA HHC Historic Berg-Europameisterschaft bildet das Rechbergrennen als erster von sieben Läufen den Auftakt.

Dass unsere synthetischen Kraftstoffe hohen technischen Anforderungen standhalten, zeigt ihr Einsatz im Motorsport. 2024 konnten wir gemeinsam mit dem BMW MOTORRAD Motorsport Team in der WorldSBK den Weltmeistertitel feiern. Auch beim ADAC RAVENOL 24h-Rennen auf dem Nürburgring kommen unsere Produkte zum Einsatz.

Wir freuen uns sehr über die vertrauensvolle Zusammenarbeit mit dem Team des Rechbergrennens. Gemeinsam setzen wir 2025 ein starkes Zeichen für einen Motorsport, der Fortschritt, Verantwortung und Leidenschaft miteinander vereint.

Für weitere Informationen kontaktieren Sie bitte:

Lother GmbH
Presse- und Öffentlichkeitsarbeit
Telefon: +49 (0)40 251530-84
E-Mail: marketing@nordoel.de

Über die Lother GmbH: Die LOTHER GRUPPE mit Sitz in Hamburg ist ein führendes mittelständisches Familienunternehmen, das sich sowohl auf bewährte als auch auf moderne Lösungen im Bereich der Energieversorgung spezialisiert hat. Mit einer jahrzehntelangen Tradition hat sich die LOTHER GRUPPE als verlässlicher Partner für Industrie, Logistik und Gewerbe etabliert.

Der Fokus liegt auf der Bereitstellung unterschiedlicher Energieträger, insbesondere im Bereich der Mobilität und des Transports. Mit einem starken Engagement für Innovation entwickelt die LOTHER GRUPPE ihr Angebot kontinuierlich weiter. Dazu zählt auch der Einsatz von synthetischen Kraftstoffen, die das Unternehmen als wichtigen Bestandteil zukünftiger Mobilitäts- und Versorgungslösungen betrachtet. Die LOTHER GRUPPE kombiniert langjährige Erfahrung mit einem klaren Blick auf die Zukunft – für eine zuverlässige Energieversorgung.

www.lother.de

Über DeCarTrans: Das Projekt DeCarTrans wird im Rahmen des Gesamtkonzepts Erneuerbare Kraftstoffe mit insgesamt 14,93 Mio. Euro durch das Bundesministerium für Digitales und Verkehr gefördert. Die Förderrichtlinie für die Entwicklung regenerativer Kraftstoffe wird von der NOW GmbH koordiniert und durch die Projektträger VDI/VDE Innovation + Technik GmbH sowie die Fachagentur Nachwachsende Rohstoffe e.V. umgesetzt.

www.decartrans.de

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28. April 2025
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